Mantenimiento básico para alargar la vida de tu coche

Respuesta corta. Sigue el plan de mantenimiento del fabricante (los intervalos de aceite, filtros y revisiones están en el libro de mantenimiento o el manual), revisa a menudo neumáticos, luces y niveles, atiende pronto cualquier ruido o testigo nuevo, pasa la ITV cuando toca y guarda todas las facturas: además de alargar la vida del coche, te ayudarán cuando lo vendas.

1. El plan del fabricante manda

Cada coche tiene su propio plan de mantenimiento. Los intervalos de cambio de aceite y filtros, la correa o cadena de distribución y las revisiones dependen del modelo, del motor y del uso. Si acabas de comprar un coche de segunda mano y no sabes cuándo se hizo la última revisión, consulta a tu taller para ponerlo al día.

2. Lo que puedes revisar tú

• Neumáticos: presión según los valores del fabricante (suelen figurar en el manual o en una etiqueta del vehículo), desgaste y estado de los flancos. Una presión incorrecta afecta al agarre, al consumo y al desgaste.
• Luces: que funcionen todas, incluidas las de freno y los intermitentes.
• Niveles: aceite, refrigerante y líquido limpiaparabrisas, siguiendo el manual.
• Batería: si al coche le cuesta arrancar, sobre todo si lo usas poco, revísala antes de quedarte tirado.
• Limpieza: la suciedad acumulada en carrocería y bajos puede favorecer la corrosión.

3. Escucha a tu coche

Ruidos nuevos, vibraciones, tirones, olores o un testigo que se enciende en el cuadro son avisos. Acude a tu taller cuanto antes: detectar un problema a tiempo suele salir más barato que repararlo cuando ha ido a más.

4. La ITV, cuando toca

Los turismos de uso privado están exentos de la inspección periódica hasta los 4 años de antigüedad. Después pasan la ITV cada dos años y, a partir de los 10 años, cada año. Además, con la ITV en vigor evitas problemas si un día vendes el coche: tras una transferencia, el nuevo permiso de circulación solo es válido con la ITV vigente.

5. Revisa las llamadas a revisión

Cuando un fabricante detecta un defecto de fabricación que supone un riesgo, está obligado a comunicarlo a la DGT y a los propietarios afectados. Puedes consultar si tu coche tiene alguna llamada a revisión pendiente en la sede de la DGT.

6. Guarda el historial

Conserva las facturas del taller y el libro de mantenimiento. Un historial completo y coherente es una de las mejores pruebas de que el coche ha estado bien cuidado, y quien te lo compre lo valorará. Si algún día lo vendes, te explicamos qué papeles preparar en documentación necesaria para vender tu coche.

Si estás buscando coche

Al comprar un coche de segunda mano, pide su historial de mantenimiento y revísalo junto con el resto de comprobaciones de la guía para comprar un coche de segunda mano. Puedes ver los coches disponibles en nuestro stock.