Transferencia e impuestos al comprar un coche de segunda mano en Cataluña

Respuesta corta. Si compras a un concesionario o a otro profesional, la venta tributa por IVA, que ya va en el precio, y no pagas ITP: la factura es tu justificante. Si compras a un particular, tú pagas el ITP, que en Cataluña es el 5 % del valor del coche (0 % si tiene el distintivo de 0 emisiones), y lo declaras con el modelo 620 en el plazo de un mes desde la compra. En ambos casos tienes un máximo de 30 días para solicitar el cambio de titularidad en la DGT.

Comprar a un concesionario o a un particular: qué cambia

Si compras a un concesionario o profesional

Qué impuesto hay

Cuando el vendedor es un empresario que actúa en su actividad, la venta tributa por IVA y no está sujeta al ITP. En los coches usados es frecuente que se aplique el régimen especial de bienes usados (REBU). Para ti, como comprador, lo relevante es esto:

• El IVA ya está incluido en el precio total.
• Con este régimen la factura no desglosa la cuota de IVA. Es normal y no es un error.
• Si compras como autónomo o empresa, consulta con tu asesor cómo te afecta.

Qué documentos necesitas

• La factura del vendedor, con los datos del vehículo y el precio. Frente a la DGT, la factura de un empresario sustituye al modelo 620.
• Tu DNI o documento de identidad.
• El pago de la tasa de la DGT por la transferencia, que se actualiza cada año: consulta el importe en la sede de la DGT.

Qué debes preguntar antes de comprar

Que el concesionario te diga quién hace la transferencia, cuándo y a qué coste. Lo importante es que quede hecha dentro de plazo y que sepas con qué papeles. Si tienes dudas sobre un coche concreto de nuestro stock, escríbenos o llámanos.

Si compras a un particular

El ITP en Cataluña

• El comprador es quien paga el ITP y presenta la autoliquidación (modelo 620 de la Agència Tributària de Catalunya).
• La base es el valor del coche: el precio de compra o, si es superior, el valor de mercado según la tabla de precios medios que publica cada año el Ministerio de Hacienda (para 2026, la Orden HAC/1501/2025).
• El tipo general es del 5 %.
• Si el coche tiene el distintivo de 0 emisiones (eléctricos de batería, de autonomía extendida, híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía y pila de combustible), el tipo es del 0 % desde el 27 de junio de 2025. Aunque no haya nada que pagar, hay que presentar igualmente el modelo 620.
• Plazo: un mes desde la fecha de la compra. Si termina en sábado, domingo o festivo, se prorroga hasta el siguiente día hábil.
• Cuándo no hay que presentarlo: en los ciclomotores y en los vehículos de 10 años o más. Pero sí hay que presentarlo si el coche está catalogado como histórico o si su valor en el primer año, sin aplicar la depreciación por antigüedad, era igual o superior a 40.000 €.

Todo el detalle está en la página del modelo 620 de la ATC.

El contrato

Entre particulares, el contrato es la base de todo. Debe estar firmado en todas sus hojas por las dos partes. La DGT aconseja incluir la hora exacta de la entrega y que el comprador se quede con una copia del DNI del vendedor.

Cambio de titularidad (cambio de nombre) en la DGT: plazo y requisitos

Tras la firma del contrato, el comprador tiene un máximo de 30 días para hacer el cambio de titularidad. Se puede hacer por internet (con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve) o con cita presencial; las empresas y personas jurídicas solo pueden hacerlo por vía electrónica.

Antes, hay que justificar el pago, la exención o la no sujeción del ITP: con el modelo 620 o, si vende un empresario, con la factura. Y el coche tiene que cumplir estos requisitos:

• Estar dado de alta.
• Tener abonado el impuesto de circulación del año anterior.
• Tener pagadas las posibles sanciones.
• Estar libre de reserva de dominio, embargos y precintos (salvo los casos que la DGT admite, como el consentimiento de la financiera o la aceptación expresa del comprador).

Tras el trámite, la DGT expide un nuevo permiso de circulación, que solo es válido si el coche tiene la ITV en vigor. Para evitar sorpresas, comprueba el informe de la DGT antes de pagar.

Multas e impuesto de circulación: quién responde de qué

• Mientras el coche siga a nombre del vendedor, las multas de radares fijos y los avisos de seguro o ITV le seguirán llegando a él. Por eso la DGT recomienda que el vendedor notifique la venta lo antes posible: desde ese momento, la responsabilidad de las posibles sanciones deja de ser suya. La notificación no exime al comprador de hacer el cambio de titularidad.
• Impuesto de circulación (IVTM): es un impuesto municipal. Para transferir, la DGT exige que esté pagado el del año anterior; revisa el recibo con el vendedor.

Errores habituales

• Pensar que, si compras a un concesionario, tienes que pagar ITP aparte. No: la venta tributa por IVA, que ya está en el precio.
• Dejar la transferencia «para más adelante». El plazo es de 30 días y, mientras no se hace, el coche sigue a nombre del vendedor.
• Presentar el modelo 620 fuera del plazo de un mes.
• No guardar la factura o el contrato.
• No revisar con tiempo el informe de la DGT (cargas, sanciones, ITV).
• Dar por buena una tasa o un importe sin mirar la fuente oficial: se actualizan cada año.

Si estás pensando en vender tu coche

Buena parte de lo anterior también te afecta como vendedor: notificar la venta, documentar la entrega y no dejar el coche a tu nombre. Si quieres vender, tienes la información para vender tu coche.

Si vas a comprar

En nuestro stock puedes ver los coches disponibles. Antes de decidirte por uno, pregúntanos qué incluye la operación.